.png "عصر ایران")
۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۰۳:۳۰
با یک روایت یلدایی لهجه تهرانیهای قدیم را بشنوید (فیلم) مشکل کمبود خلبان در نیروی هوایی آمریکا/ پرداخت پاداش های کلان برای حفظ و جذب خلبان
نیروی هوایی آمریکا امسال برای هشتمین سال متوالی نتوانست برنامه جذب 1500 نیروی جدید خلبانی را به مورد اجرا درآورد و به همین منظور از امسال پرداخت پاداش سالانه را برای جذب نیرو در نظر گرفته است.
نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا به منظور جذب خلبان هواپیمای جنگنده و اوپراتورهای هواپیماهای بدون سرنشین (پهپاد) یک برنامه پرداخت پاداش سالیانه در نظر گرفته است.
به گزارش عصرایران به نقل از "بیزنس اینسایدر"، نیروی هوایی آمریکا برای رفع مشکل کمبود خلبان، برای جذب خلبان های جدید مبالغی سالانه بین 15 تا 50 هزار دلار به عنوان پاداش در نظر گرفته است.
به گزارش "ایر فورس تایمز"، این پاداش ها که در 30 نوامبر امسال اعلام شد، برای خلبانان هواپیماهای سرنشین دار و هواپیماهای بدون سرنشین، اپراتورهای سیستم های جنگی و مدیران نبرد هوایی، با مبالغی از 15 تا 50 هزار دلار در سال، بسته به نوع هواپیما و مدت زمان قرارداد، در نظر گرفته شده است.
هدف از این اقدام حفظ هوانوردان ماهر و رفع کمبود چند دهه ای خلبان است که بر سیاست گذاری و مشاغل مدیریتی این نیرو تاثیر گذاشته است.
بر اساس این گزارش، خلبانان جنگنده و بمب افکن، و همچنین خلبانان تحرک، جستجو و نجات، و خلبانان عملیات ویژه، با قراردادهای 3 تا 4 ساله می توانند سالانه 30 تا 35 هزار دلار پاداش داشته باشند.
خلبانانی که برای 5 تا 7 سال ثبت نام می کنند، می توانند سالیانه 37500 تا 42500 دلار و آنهایی هم که متعهد به 8 تا 12 سال خدمت هستند، 45 تا 50 هزار دلار پاداش سالانه خواهند داشت.
هوانوردانی که هواپیماهای فرماندهی و کنترل و اطلاعاتی را اداره می کنند نیز واجد شرایط دریافت پاداش هستند و می توانند سالانه 30 تا 35 هزار دلار در طی 3 تا 12 سال دریافت کنند.
برخی از خلبانانی که قرارداد خدمتی آنها 5 تا 12 سال باشد نیز ممکن است مبلغی یکجا تا سقف 200هزار دلار دریافت کنند.
ابتکار جدید، که تا پایان سال 2028 اجرا خواهد شد، مکمل مشوقهای غیرمالی خواهد بود، مانند دادن اختیارات بیشتر به خلبان ها در مورد اینکه کجا مستقر شوند و چه وظایفی بر عهده بگیرند.
"دینا هایتسمن" یکی از سخنگویان نیروی هوایی آمریکا در این باره گفت: داده های اولیه نشان دهنده پاسخ مثبت به این برنامه آزمایشی است و در طی 10 روز اول فراخوان 210 خلبان قرارداد تمدید خدمت خود را امضا کردند.
نیروی هوایی آمریکا در ماه سپتامبر اعلام کرد که برای هشتمین سال متوالی هدف سالانه خود را که جذب حدود 1500 خلبان جدید بوده را از دست داده و نتوانسته این میزان خلبان را جذب کند.
به گزارش ایر فورس تایمز، مسایل مربوط به کارکنان، مشکلات تعمیر و نگهداری و عقبنشینیهای غیرمنتظره باعث شد که این نیرو تصمیم بگیرد به جای 1470 نفر، تعداد سربازان آموزشی خود را به 1350 نفر محدود کند.
سرلشکر "کلارک کوین" ژنرال مسئول آموزش خلبانی، در این نشریه به خبرنگاران گفت: "ما تلاش خواهیم کرد تا مطمئن شویم که هنوز پرواز می کنیم، زیرا این کاری است که ما به عنوان نیروی هوایی انجام می دهیم."
لینک کوتاه: کپی لینک
رتبهبندی کیفیت جادهها در جهان؛ ۱۰ کشور برتر در سال ۲۰۲۵ آیا ما فرزند یک انفجار ستارهای هستیم؟ زیبا بروفه: شادمهر عقیلی به من گفت باید بیام خانه شوهرت را ببینم از خاک تا حیات؛ چگونگی تبدیل مواد معدنی خاک به مواد زنده / چرا مکملها بهدرستی جذب نمیشوند؟ اعتبار جهانی ۶۰ کشور از نگاه شهروندان ثروتمند جهان (+ اینفوگرافیک) آوارگی خانواده فقیر به خاطر خون آلوده؛ صاحبخانه پسر ۷ ساله مبتلا به ایدز را بیرون کرد ژیلا صادقی: همه از روی من اسکی می روند پایان نگرانی والدین؛ تبدیل بازیهای خشن به محتوای کودکانه با فناوری جدید کلینتون، مایکل جکسون و شاهزاده انگلیسی در باتلاق فساد اخلاقی اپستین مریم امیرجلالی: برای چی لب هایم را اردکی کنم؟ هشدار رئیس دانشگاه تهران: ایران در مرز بحران قطعی آب قرار دارد/ اگر یک قطره آب هم برداشت نشود، ۲۰۰ سال طول میکشد تا سفرههای زیر زمینی احیا شوند سد جگین سرریز کرد شوک والیبال ژاپن به اروپا؛ صعود مقتدرانه اوساکا به فینال جام باشگاههای جهان کارشناس روس: ایران از متحدان خود همچون مسکو، انتظار حمایت فعالتری دارد زلزله «لامین یامال» در بازار کیتهای فوتبالی؛ عبور اعجوبه بارسلونا از مسی و امباپه در سال ۲۰۲۵
اخبار و تحلیل های ترکیه
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟